交通評估_專業(yè)公路項目交通評估技術(shù)服務(wù)單位_專業(yè)服務(wù)
2021-11-26

交通評估_專業(yè)公路項目交通評估技術(shù)服務(wù)單位_專業(yè)服務(wù)


交通評估_專業(yè)公路項目交通評估技術(shù)服務(wù)單位_專業(yè)服務(wù):作為中西部地區(qū)重要的區(qū)域中心城市和機動車擁有量較多城市,更早地面臨交通擁堵。自2001年以來,他開始探索地方規(guī)劃管理和交通管理程序的評估工作。到2010年,他取得了很多學術(shù)成就和創(chuàng)新經(jīng)驗。自2011年以來,該審查已納入規(guī)劃管理過程,作為土地開發(fā)的先決條件。在房地產(chǎn)建設(shè)量大幅增加的背景下,評估項目的數(shù)量也大幅增加。由于缺乏專業(yè)人才,審查市場已經(jīng)出現(xiàn)。混亂局面不利于實現(xiàn)城市交通戰(zhàn)略和交通可持續(xù)發(fā)展。?交通評估_專業(yè)公路項目交通評估技術(shù)服務(wù)單位_專業(yè)服務(wù):華咨交通專家認為,規(guī)范和創(chuàng)新交評報告編制,是提升交通影響評價影響力的關(guān)鍵,交評報告怎么寫?交通影響評價報告編制主要內(nèi)容:交通影響評價報告內(nèi)容應(yīng)包括建設(shè)項目概況、評價范圍與年限。評價范圍現(xiàn)狀與規(guī)劃情況、現(xiàn)狀交通分析、交通需求預測、交通影響程度評價、交通系統(tǒng)改善措施與評價,以及結(jié)論與建議。建設(shè)項目概況應(yīng)包括建設(shè)項目主要規(guī)劃設(shè)計條件、主要技術(shù)經(jīng)濟指標和業(yè)態(tài)、建設(shè)方案等。評價范圍與年限應(yīng)按照本標準第6章的規(guī)定確定。評價范圍現(xiàn)狀與規(guī)劃情況應(yīng)介紹評價范圍內(nèi)現(xiàn)狀、規(guī)劃的土地利用和交通發(fā)展情況。現(xiàn)狀交通分析應(yīng)包括下列內(nèi)容:交通調(diào)查方案說明;現(xiàn)狀交通運行狀況評價,應(yīng)符合一下規(guī)定:應(yīng)對評價范圍內(nèi)各種交通方式的交通流特征、交通設(shè)施、交通管理:政策及措施進行說明:應(yīng)對評價范圍內(nèi)的現(xiàn)狀道路、公共交通、自行車、行人、停車等交通系統(tǒng)的管理措施、供需和運行狀況進行分析,提出現(xiàn)狀交通系統(tǒng)存在的主要問題。交通需求預測應(yīng)對各評價年限、各評價時段的背景交通和項目新生成交通進行預測,分析評價范圍內(nèi)交通系統(tǒng)的交通量分布和運行特征。交通影響程度評價應(yīng)包括下列內(nèi)容:評價范圍內(nèi)主要交通問題分析、根據(jù)交通系統(tǒng)供需分析和交通影響程度評價,提出評價范圍內(nèi)交通系統(tǒng)存在的主要交通問題。評價建設(shè)項目新生成交通需求對評價范圍內(nèi)交通系統(tǒng)運行的影響程度。 評價對象應(yīng)包括范圍內(nèi)各種交通系統(tǒng)進行評價,包括機動車、公共交通、停車、自行車和行人等。交通系統(tǒng)改善措施與評價應(yīng)包括下列內(nèi)容:改善出人口布局與組織, 優(yōu)化建設(shè)項目內(nèi)部交通設(shè)施:根據(jù)出入口與外部交通銜接的狀況,提出出入口數(shù)量、大小、位置以及交通組織的改善建議。優(yōu)化建設(shè)項目內(nèi)部道路與停車布局。評價范圍內(nèi)交通系統(tǒng)改善:優(yōu)化評價范圍內(nèi)交通組織。道路網(wǎng)絡(luò)改善和道路改造措施。出入口或交叉口的渠化和信號控制改善。公共交通系統(tǒng)改善。內(nèi)容宜包括公共交通運營組織、線路優(yōu)化和場站改善等;自行車、行人和無障礙交通系統(tǒng)改善;停車設(shè)施改善,內(nèi)容宜包括機動車、自行車停車設(shè)施,貨車裝卸點,出租車、社會車輛停靠點等。改善措施評價。華咨交通工程師認為,結(jié)論及建議應(yīng)包括下列內(nèi)容:交通影響評價的結(jié)論及建議應(yīng)包括:評價結(jié)論、必要性措施和建議性措施。評價結(jié)論應(yīng)明確項目建成對評價范圍內(nèi)交通系統(tǒng)的影響程度,明確交通改善后建設(shè)項目交通影響是否可接受,以及是否需要對建設(shè)項目的選址和(或)報審方案進行調(diào)整。必要性措施是保證建設(shè)項目交通影響可接受的前提條件,建議性措施包括:對建設(shè)項目內(nèi)部或評價范圍內(nèi)交通系統(tǒng)推薦采取的措施與方法。對評價范圍內(nèi)交通系統(tǒng)影響為顯著影響的建設(shè)項目,應(yīng)明確必要性措施。交通評估_專業(yè)公路項目交通評估技術(shù)服務(wù)單位_專業(yè)服務(wù)。


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